Muchos conductores piensan que cuando una batería empieza a fallar, la única solución es comprar una nueva. Sin embargo, si tu batería es de las que permite mantenimiento (con tapones en la parte superior), un simple rellenado puede salvarla y ahorrarte dinero.
En este artículo te enseñamos a hacerlo de forma segura.
1. ¿Qué líquido se debe usar?
Este es el punto más crítico: Solo debes usar agua desionizada o agua destilada..
- Nunca uses agua de la llave: Contiene minerales que crean depósitos en las placas de plomo, destruyendo la capacidad de carga de la batería.
- Nunca agregues ácido: El ácido de la batería no se evapora, solo el agua. Si agregas más ácido, alterarás la composición química y quemarás la batería.
2. Pasos para un rellenado seguro
Trabajar con baterías requiere precaución debido al ácido sulfúrico en su interior.
- Limpieza: Limpia la parte superior de la batería para evitar que caiga tierra dentro de las celdas al abrirlas.
- Apertura: Retira los tapones con cuidado.
- Inspección: Mira dentro de cada celda. El líquido debe cubrir las placas de plomo por completo.
- Nivel correcto: Agrega el agua desionizada hasta que el nivel llegue justo por debajo del cuello del orificio de llenado (aproximadamente 1 cm sobre las placas). No la llenes hasta el tope, ya que el líquido se expande cuando la batería se calienta al cargar.
- Cierre: Asegura bien los tapones y limpia cualquier salpicadura.
3. ¿Cuándo es demasiado tarde?
Si al abrir la batería notas que las placas están secas y blanquecinas (sulfatadas), o si la carcasa se ve hinchada, es probable que el daño sea irreversible. En ese caso, lo mejor es el reemplazo.
Conclusión
Un chequeo trimestral del nivel de agua en tu batería puede duplicar su tiempo de vida, especialmente en el clima de Chile donde las temperaturas extremas aceleran la evaporación.
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